Вот и появились ожидаемые данные о падении трафика грузоперевозок из Азии в Евросоюз по кратчайшему маршруту через Суэцкий канал, что автоматически ведет снижение вдвое таких поставок, потому как "вторых лишних судов на всякий случай" никто при капитализме НЕ держит, а плавать тем, что есть, теперь пришлось вдвое дольше
(
Read more... )